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 船上的人都知道沒(méi)有錨鏈船就無(wú)法停穩(wěn)，由此可見(jiàn)錨的作用有多大，用來(lái)連接錨和船體的錨鏈就顯得更加重要了，沒(méi)有錨鏈錨和船體就無(wú)法連接，錨的作用就失去了，有時(shí)候船舶與船舶之間錨鏈會(huì)纏繞在一起，如何解開(kāi)他們這就成了船員關(guān)心的問(wèn)題，下面我們簡(jiǎn)單談一談如何解開(kāi)纏繞在一起的錨鏈：

1)做好掛纜等各種纜繩數(shù)根和幾個(gè)卸扣，做好升降坐板。如果可以放下一個(gè)救生艇幫忙作業(yè)。

2)絞緊“力鏈”讓絞花浮到水上。必須時(shí)用白纜繩在絞花下面打結(jié)，避免絞花下落。

3)從“惰鏈”一邊的船舷放出掛纜與保險(xiǎn)纜，讓卸扣和其連接。掛纜和保險(xiǎn)纜的一頭就系緊纏在船頭部的纜樁上。

4)用專(zhuān)用機(jī)器夾住惰鏈，再用錨機(jī)把惰鏈放出擺在甲板上，等到另外的連接鏈環(huán)放到甲板上。

5)打開(kāi)連接鏈環(huán)，在它的后端鏈怎么迅速的解開(kāi)錨鏈絞花環(huán)連上送出纜，送出纜的另一頭固定在纜樁上。

6)把引纜的一頭連在卸掉的惰鏈后頭的鏈環(huán)上，另一頭從惰鏈筒放出，從惰鏈環(huán)繞的另一個(gè)方向纏一圈，再?gòu)亩桄溚怖?，纏在卷筒上。

7)打開(kāi)制鏈器，收回引纜，放松出纜，讓惰鏈纏過(guò)力鏈解花后，依然通過(guò)惰鏈筒由引纜收到甲板上。

8)若是單花，就能安上錨鏈鏈環(huán)，放掉引纜和送出纜，收緊惰鏈后。