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福建航標(biāo)錨鏈有哪些不同的類型?

文章出處:本站 人氣:7473 發(fā)表時(shí)間:2025-04-22 15:12:20

主要有以下不同類型的航標(biāo)錨鏈:


按鏈環(huán)結(jié)構(gòu)進(jìn)行分類

有檔錨鏈:鏈環(huán)配有橫檔。當(dāng)尺寸和材料相同時(shí),強(qiáng)度大于無(wú)檔錨鏈,變形小,堆放時(shí)不易扭曲。廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代大中型船舶的航標(biāo)錨鏈中。

無(wú)檔錨鏈:鏈環(huán)無(wú)橫檔,僅用于小型船舶航標(biāo)。規(guī)范規(guī)定,按要求配備的錨鏈直徑不得超過(guò)要求的錨鏈直徑 17mm 可以用試驗(yàn)負(fù)荷相等的無(wú)檔錨鏈,也可以用破碎負(fù)荷相等的鋼絲繩或纖維繩代替。


按制造方法進(jìn)行分類

鑄鋼錨鏈:強(qiáng)度高,剛度好,變形小,耐磨,橫檔不易松動(dòng),使用壽命長(zhǎng),適合大規(guī)模生產(chǎn)。但工藝復(fù)雜,成本高,耐沖擊性差。

焊接錨鏈:由符合要求的圓鋼材料彎焊而成,具有生產(chǎn)工藝先進(jìn)、簡(jiǎn)單、成本低、質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn)。是目前常用的航標(biāo)錨鏈。

鍛造錨鏈:具有良好的抗沖擊韌性,但制造工藝復(fù)雜,成本高,質(zhì)量不穩(wěn)定。除了錨鏈附件多為鍛件外,鍛造錨鏈基本被淘汰。


按鋼材等級(jí)分類

對(duì)于電焊錨鏈,分為 M1、M2、M3 三級(jí)。AM1 級(jí)錨鏈鋼為鎮(zhèn)靜鋼,AM2、AM3 錨鏈鋼為全鎮(zhèn)靜細(xì)晶處理鋼,鋼材等級(jí)越高,抗拉強(qiáng)度越大。

鑄鋼錨鏈分為 M2、M3 兩級(jí),其強(qiáng)度性能特性與電焊錨鏈等級(jí)相似的鋼材相似,也是等級(jí)越高,強(qiáng)度越大。


根據(jù)用途和環(huán)境進(jìn)行分類

內(nèi)河航標(biāo)錨鏈:用于固定河流和水域的航標(biāo)。內(nèi)河環(huán)境相對(duì)平靜,水流速度、風(fēng)浪等外力作用相對(duì)較小,因此內(nèi)河航標(biāo)錨鏈對(duì)強(qiáng)度和耐腐蝕性的要求相對(duì)較低。其規(guī)格和尺寸通常根據(jù)內(nèi)河航標(biāo)的類型、大小和水域的具體情況來(lái)確定。

海上航標(biāo)錨鏈:用于海上航標(biāo),需要承受更大的外力,如強(qiáng)風(fēng)、巨浪、海流等。,因此對(duì)強(qiáng)度、耐腐蝕性和耐磨性有更高的要求。同時(shí),海上航標(biāo)錨鏈還需要考慮不同海域的環(huán)境特點(diǎn),如熱帶海域的耐高溫腐蝕性和冷帶海域的低溫韌性。


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